雪花飘得很大
来源:    发布时间: 2021-03-27 10:05    次浏览   >

●航空发送旅客29.5万人次,同比增长16.6%。

双龙街收费站春节前迁移

一位河南车主告诉现代快报记者,他是从广济高速过来的,他说安徽那边雪很大,高速虽然没关,但很难开,车辆积压严重,时速很慢,“真的可以说是爬过来的。”而另一位姓李的车主 老家在山东菏泽,京广高速、宁洛高速、沪宁高速,他说山东那边雪下得很大,而且路上结冰,不好开,对于过了零点,江苏高速仍旧免费,李先生非常高兴,他说:“都碰上好人,在宁洛高速服务区加油,丢了手机,被常州一司机捡着,刚在沪宁高速南京收费站还给我了,现在到点了,还不收费。”

●公路共发送旅客1708万人次,同比增长6.57%。

到底什么时候搬?

昨天是春节假期的最后一天,也是小车免费的最后一天。但是返程却被雨雪搅乱,考虑到雨雪天高速限速,昨天22:40左右,江苏高速联网中心紧急决定,江苏高速小车免费时间延长3小时,即今天凌晨3点前出江苏高速路网均免费。同时,过渡期调整为3:00~4:00,这也意味着江苏高速4:00后才完全恢复正常收费。这也是江苏高速免费政策实施以来,第一次因为雨雪而延时。然而,节前备受关注的南京绕城公路双龙街收费站“从此免费”的预期却并未实现。现代快报记者了解到,由于南京市的上报方案,省相关部门还在研究,该收费站“退休”可能还要再等等。现代快报记者 孙玉春 毛丽萍

●水路客运共发送旅客963人次,同比下降91.7%。

高速免费大餐延长到凌晨3点

●江苏省高速公路网出口交通流量约850万辆,同比上升12.8%。

1月3日,南京市环境综合整治指挥部发布了2014年“一号文件”,文件中在交通出行一栏,列明了这样一条信息。

春节7天江苏交通数据

绕城免费预期落空

“一号文件”中早确定

“迁移绕城公路双龙街收费站,缓解快速内环交通压力。”现代快报记者注意到,完成时间是春节前,牵头部门是南京交通运输局。相关部门透露,迁移收费站其实早已在计划中,业内人士分析称,近年来,绕城公路的角色已向市内道路转变,目前,绕城公路为全封闭高速道路,过境车辆走绕城公路要过双龙街收费站,但是,随着绕城公路一线拓宽改造全面完成,沿线将有20多个匝道互通,“想要绕过双龙街收费站简直是太容易了。”该负责人表示,这个收费站如果还放在那里不拆,存在的唯一意义,就是给城东城南的道路“添堵”。

至于为什么要把免费政策延长至凌晨3点,江苏高速联网中心相关负责人称,“主要考虑到江苏周边路网拥堵情况,以时速50公里计算,3小时也差不多可以出江苏路网。”免费时段延长的同时,江苏高速把过渡期也进行了顺延,即3:00~4:00设为过渡期,这期间下高速的车辆均可享受5元最低通行费的优惠。

高速免费惊喜延时

●全省公安交巡警部门1.8万余名警力放弃休假,始终保持三分之二以上警力在岗在位。

不过,现代快报记者了解到,对于南京长江二桥、长江隧道等非联网高速,因为是单独收费,所以到今天零点一过,就即时启动收费模式。

●铁路累计发送旅客215.8万人次,同比增长16.3%。

昨天,现代快报记者了解到,主要是上报方案省相关部门还没有批复,“涉及南网300多个收费站的系统调整,工作很复杂……”至于什么时候搬,相关负责人称,这要看省相关部门的批复什么时候能下来,不过,他强调,这个收费站肯定要搬。

涉及几百个收费站的系统调整,请再等等

本文来源:现代快报

承诺春节前搬迁,为什么拖到了年后?

昨天23:30,现代快报记者来到沪宁高速南京收费站,雪花飘得很大,进城的车辆并不多,但往上海方向依旧有很多车辆。“晚上7~8点钟,有一个返程高峰,但是现在来看,很多车积 压在路上,车流量还是相当大的。”沪宁高速收费站相关负责人称。对于免费延长3小时的规定,该负责人表示挺能理解,过年,大家都在路上赶,碰上这种天气,人性化处理,也能让车主们心情好一些。